蒸發(fā)式冷凝器因其高效,、節(jié)能,、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點,在工業(yè)制冷領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而,,其性能受到多種因素的影響,以下是一些主要的影響因素:
1.水垢和污垢的形成
影響:水垢和污垢在管外形成一層致密的垢層,,會嚴(yán)重影響蒸發(fā)冷凝器的冷卻效率,。具體表現(xiàn)為設(shè)備長時間工作溫度降低不明顯,制冷時間延長,,噴水不均勻,,水汽蒸發(fā)吸收熱量少。
解決方法:定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和水垢清理,,可以采用電子除垢器裝置或鹽酸進(jìn)行酸堿反應(yīng)來清除表層的水垢,。
2.空氣參數(shù)
濕球溫度:濕球溫度的增加會導(dǎo)致制冷量和能效比下降。實驗結(jié)果顯示,,當(dāng)空氣濕球溫度從14.7°C增加到25.7°C時,,制冷量和能效比分別減少了4.8%和15%。
迎面風(fēng)速:最佳迎面風(fēng)速范圍為2.9~3.1m/s,,超過或低于此范圍都會影響制冷性能,。
3.環(huán)境溫度
低溫環(huán)境:低環(huán)境溫度會導(dǎo)致系統(tǒng)冷凝壓力過低,,進(jìn)而影響壓縮機的運行。具體表現(xiàn)為:
排氣壓力過低,,壓縮機排氣體積流量增大,,油分、凝聚段過濾器濾芯分油效果變差,,導(dǎo)致壓縮機跑油,。
冷凝壓力過低,供液閥前后壓差降低,,可能影響供液量,。
冷凝壓力過低,供液的過冷度降低,,影響制冷劑的遠(yuǎn)程供應(yīng),。
排氣壓力過低,潤滑油供油壓力不足,,影響壓縮機/軸承潤滑,。
4.換熱管的設(shè)計
均液器和內(nèi)端蓋型線:均液器的合理結(jié)構(gòu)可以最大限度地使蒸發(fā)器進(jìn)口制冷劑在換熱管間分配均勻,緩解氣液分離現(xiàn)象,。內(nèi)端蓋型線應(yīng)盡可能流暢,,以減小阻力,避免氣液分離,。
換熱管數(shù)和長度:不同流程換熱管數(shù)的合理分配和換熱管的結(jié)構(gòu),、長度對其性能影響較大。選擇性能較高的波紋內(nèi)翅片管可以強化氟側(cè)和水側(cè)的換熱,。
5.過冷器
作用:在冷凝器內(nèi)采用過冷器可以有效提高制冷劑過冷度,,降低蒸發(fā)器的供液溫度,從而提高冷水機的制冷量,。過冷度可高達(dá)7-8°C,。
6.折流板與殼體間的串水
影響:折流板與殼體間發(fā)生串水現(xiàn)象會嚴(yán)重影響水側(cè)的換熱。通過優(yōu)化折流板結(jié)構(gòu)和殼側(cè)水速(如1.2~2.0m/s),,可以減小串水的不良影響,。
7.管內(nèi)質(zhì)量流速
影響:管內(nèi)蒸發(fā)換熱明顯受管內(nèi)制冷劑質(zhì)量流速的影響,沿蒸發(fā)換熱管長度方向變化,,制冷劑的質(zhì)量流速逐步降低,,導(dǎo)致蒸發(fā)放熱系數(shù)沿?fù)Q熱管長度方向逐步降低。通過計算和優(yōu)化,,可以得出蒸發(fā)換熱系數(shù)較高的制冷劑流量合理范圍,。
結(jié)論
蒸發(fā)式冷凝器的性能受到多種因素的影響,包括水垢和污垢的形成、空氣參數(shù),、環(huán)境溫度,、換熱管的設(shè)計、過冷器,、折流板與殼體間的串水以及管內(nèi)質(zhì)量流速,。為了確保蒸發(fā)式冷凝器的高效運行,需要綜合考慮這些因素,,并采取相應(yīng)的優(yōu)化措施,。
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